– Problemem numer jeden w Chojnicach, podawanym przez mieszkańców, są kwestie transportowe, związane z korkami, zbyt dużym ruchem samochodowym – mówił dr Bartłomiej Kołsut. Co jeszcze wynika z badań przeprowadzonych przez studentów z uniwersytetu w Poznaniu?
– Problemem numer jeden w Chojnicach, podawanym przez mieszkańców, są kwestie transportowe, związane z korkami, zbyt dużym ruchem samochodowym – mówił dr Bartłomiej Kołsut. Co jeszcze wynika z badań przeprowadzonych przez studentów z uniwersytetu w Poznaniu?
Doktor Bartłomiej Kołsut w Chojnicach gościł w poniedziałek. Reprezentuje Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu, a konkretnie Wydział Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej, który jest odpowiedzialny za wykonanie projektu strategii rozwoju miasta Chojnice do roku 2030. To, nad czym pracowali, to m.in. badania społeczne, które były prowadzone w czerwcu 2021 roku. Oprócz tego w grupie 302 respondentów przeprowadzono wywiady pogłębione. Były także warsztaty z mieszkańcami i debata strategiczna. Podczas konferencji prasowej naukowiec odniósł się do badań przeprowadzanych na ulicy. – Sporo osób odmówiło udziału w badaniach. To jest dość powszechne w badaniach face to face. Część ludzi odmawiało, mówiąc o braku czasu. Trzeba dodać, że takie badanie trwało od 15 do 40 minut z jedną osobą – mówił Bartłomiej Kołsut. – Taka sytuacja jest normalna – dodał.
Pytania zamknięte
Większość pytań stanowiły pytania zamknięte. – Doświadczenia pokazują, że na pytania otwarte skłonność do odpowiedzi jest mniejsza, dlatego, że wymagają większego zastanowienia się – podkreślał. Pytania zamknięte, np. o inwestycje, powstały na bazie analizowania sesji rady miejskiej. Spośród kilkunastu inwestycji mieszkańcy najbardziej byli przeciwni rozbudowie stadionu Chojniczanki. Blisko 33 procent respondentów była zdecydowanie na nie. Aprobaty wśród badanych nie zyskała też rewitalizacja Wzgórza Ewangelickiego. Problemy numer jeden w naszym mieście wskazane przez mieszkańców to te transportowe. – Związane z korkami, zbyt dużym ruchem samochodowym – wyjaśniał doktor.
Dworzec mile widziany
Natomiast sporą aprobatę zdobyła budowa zachodniego obejścia. Tu było poparcie blisko 62 proc. badanych i blisko 68 proc. badanych chciało modernizacji oraz rozbudowy dworca kolejowego. Mieszkańcy opowiadają się też za zagospodarowaniem lasku miejskiego czy modernizacją ulic osiedlowych. Ponadto głównie młodzi ludzie dużą wagę przywiązują do inwestycji związanych z ekologią. Mieszkańcy chwalili Śródmieście za to, że jest ładnie zagospodarowane. – Są dumni z elementów środowiskowych. Możemy się zastanawiać, na ile łączyli je z terenami gminy Chojnice, ale obie jednostki są funkcjonalnie powiązane. Przyroda i środowisko to zdecydowanie mocna strona – mówił Kołsut.
Materiał archiwalny. Artykuł ukazał się w „Czasie Chojnic” 24 lutego 2022, nr 8/1026.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!