Komfortowo i bezpieczniej na DK22 z Chojnic do Czerska

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, od kilku dni kierowcy mogą już korzystać z nowo przebudowanego 22,5-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 22 między Chojnicami a Czerskiem.

W ramach prac zmodernizowano starą betonową nawierzchnię, zastępując ją nową, dostosowaną do nośności 11,5 tony na oś. Inwestycja znacząco poprawi komfort jazdy oraz bezpieczeństwo na tym odcinku.

Zakres inwestycji

Prace na DK22 obejmowały nie tylko wymianę nawierzchni, ale również kompleksową przebudowę infrastruktury drogowej. Modernizacja objęła:

przebudowę skrzyżowań,

budowę dróg dojazdowych,

zatoki autobusowe,

chodniki i ścieżkę pieszo-rowerową wraz z miejscami odpoczynku i rekreacji.

Ponadto zmodernizowano most i kładkę na Suskiej Strudze oraz wykonano przepusty pod drogami. W celu poprawy warunków środowiskowych zbudowano system odwodnienia z zbiornikami na wody opadowe, kanał technologiczny, oświetlenie oraz ekrany akustyczne. Obecnie trwają ostatnie prace wykończeniowe, takie jak nasadzenia zieleni i montaż sygnalizacji świetlnej, które nie wpływają na płynność ruchu.

Kluczowy szlak komunikacyjny

Przebudowany odcinek jest częścią drogi krajowej nr 22, prowadzącej od granicy z Niemcami w Kostrzynie aż do granicy z Obwodem Kaliningradzkim w Grzechotkach. Trasa ta, nazywana również „berlinką”, biegnie niemal w całości śladem historycznego traktu komunikacyjnego z okresu średniowiecza. Szczególnie na Pomorzu DK22 ma znaczenie turystyczne, przecinając malownicze tereny lasów i jezior.

Poprawa bezpieczeństwa i środowiska

Inwestycja wpłynie pozytywnie na przepustowość układu drogowego oraz poprawi bezpieczeństwo. Oddzielenie ruchu kołowego, rowerowego i pieszego zmniejszy ryzyko wypadków. Dodatkowo zastosowane rozwiązania ograniczą hałas, drgania oraz emisję zanieczyszczeń, co przyczyni się do ochrony środowiska.

Szerszy program modernizacji DK22

Modernizacja odcinka Chojnice – Czersk jest elementem szerokiego programu wzmocnienia drogi krajowej nr 22 do nośności 11,5 t/oś. W województwie pomorskim realizowane są również inne odcinki tej trasy:

Królewo – granica woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego (10,5 km): prace budowlane trwają, zakończenie planowane na II kw. 2025 r.,

Zblewo – Sucumin (6 km): zakończenie budowy planowane na I kw. 2026 r.,

Gnojewo i ciąg pieszo-rowerowy Gnojewo - Cisy (5 km): przetarg w systemie "Projektuj i buduj", umowa z wykonawcą w II kw. 2025 r.,

Czersk – Czarna Woda (10 km): przetarg ogłoszony, umowa z wykonawcą w II kw. 2025 r.

Dodatkowo trwają prace przygotowawcze dla odcinków Czarna Woda – Zblewo (17 km) oraz Malbork – Królewo (3,5 km), a na etapie decyzji środowiskowych i przetargów są obwodnice Człuchowa i Starogardu Gdańskiego. Koszty rozbudowy DK22 wynoszą łącznie 2,15 mld zł, z czego 1,15 mld zł przeznaczono na obwodnice.

Modernizacja DK22 to kluczowy krok w poprawie infrastruktury transportowej na Pomorzu, podnoszący jakość podróży i poziom bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników drogi.

Postęp ostatnich prac

Na podstawie przedstawionych danych dotyczących postępów robót na odcinku DK22 Chojnice - Czersk można zauważyć, że prace budowlane są niemal zakończone, a poszczególne etapy osiągnęły pełne zaawansowanie:
Zaawansowanie rzeczowe kontraktu wynosi 99%, co wskazuje na finalne szlify w realizacji inwestycji.
Zaawansowanie finansowe osiągnęło 94%, co oznacza, że większość środków przeznaczonych na projekt została już wykorzystana.
Wszystkie kategorie robót budowlanych, takie jak roboty drogowe, mostowe, sanitarne, elektroenergetyczne oraz teletechniczne, zostały wykonane w 100%.
Obecnie trwają prace wykończeniowe, które obejmują działania kosmetyczne, jak nasadzenia zieleni czy porządkowanie terenu wokół inwestycji. Etap ten nie wpływa na ruch drogowy i stanowi ostatni element realizacji kontraktu.