Most na rzece Brdzie w Kamionce, znajdujący się w Swornegaciach, od lat jest w złym stanie technicznym i wymaga pilnej przebudowy. Jak podkreśla wójt gminy Chojnice, Zbigniew Szczepański, stan tej przeprawy stał się nie tylko utrudnieniem dla mieszkańców, ale i zagrożeniem.
Od 1 stycznia 2025 roku droga, wzdłuż której znajduje się most, zostanie przemianowana na drogę powiatową. Decyzja ta pozwoli na aplikowanie o środki z rządowego programu wsparcia budowy mostów na drogach powiatowych i wojewódzkich. Dzięki temu istnieje szansa na sfinansowanie połowy kosztów inwestycji przez budżet państwa. Druga połowa zostanie pokryta przez powiat chojnicki przy wsparciu Gminy Chojnice, co oznacza wspólną odpowiedzialność za realizację projektu. Włodarze obawiają się jedynie, że rządowy program budowy mostów, jeżeli w ogóle ruszy, to zostanie skierowany na południe Polski - na tereny dotknięte powodzią.
Planowana przebudowa mostu zakłada całkowitą rozbiórkę dotychczasowej drewnianej konstrukcji i budowę nowej, żelbetowo-stalowej. Wójt Szczepański zapewnia, że zachowany zostanie rustykalny charakter przeprawy poprzez zastosowanie drewnianego pokrycia mostu. Istotnym elementem modernizacji będzie podniesienie konstrukcji mostu o 70–90 cm w stosunku do obecnej wysokości. Dzięki temu 90–95% jachtów i łodzi żaglowych z portu charzykowskiego swobodnie przepłynie pod mostem, co znacznie ułatwi żeglugę na trasie Charzykowy – Mylof.
Zmianie ulegnie również układ mostu. Obecnie czteroprzęsłowy, nowy most będzie miał trzy przęsła, co pozwoli na poszerzenie środkowego otworu z sześciu do dziewięciu metrów. Taka zmiana szczególnie ucieszy kajakarzy, którzy zyskają więcej przestrzeni do swobodnego przepływania. Nowa konstrukcja zostanie dostosowana do współczesnych potrzeb – zwiększony tonaż pozwoli na przejazd ciężkiego sprzętu rolniczego, a szerokość mostu wynosząca sześć metrów umożliwi dwukierunkowy ruch samochodowy.
Koszt inwestycji szacowany jest na 2 mln złotych. Gmina Chojnice liczy na dofinansowanie 50% tej kwoty z budżetu państwa, co uzależnione jest od dostępności rządowego programu w przyszłym roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa mostu rozpocznie się w 2025 roku.
– Jeśli program nie zostanie uruchomiony, mieszkańcy mają alternatywną trasę przez most na Zbrzycy, który jest w dobrym stanie technicznym – uspokaja wójt Szczepański.
Przebudowa mostu ma kluczowe znaczenie zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i środowiska żeglarzy oraz kajakarzy. Obecnie wodniacy muszą zatapiać swoje łodzie, by pokonać przeprawę, co jest uciążliwe i czasochłonne. Po modernizacji wystarczy, że złożą maszt, co znacznie poprawi komfort żeglugi.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze