Przez długie lata w przestrzeni publicznej funkcjonowało pojęcie „zachodniej obwodnicy Chojnic”. Burmistrz Arseniusz Finster jest przeciwnikiem takiego definiowania powstającego właśnie układu drogowego.
- Można z uporem maniaka twierdzić, że zachodnie obejście Chojnic jest to obwodnica – mówił na konferencji prasowej burmistrz Arseniusz Finster komentując słowa swego odwiecznego adwersarza Marcina Wałdocha. - Mówiąc obwodnica musimy pamiętać o tym, jaką kategorią drogi jest obwodnica i jak się po niej poruszamy. Mówiąc kolokwialnie, mamy przez nią śmignąć i wyjechać.
Zdaniem burmistrza w Chojnicach powstanie nie obwodnica, a dwie nowe ulice. Jedna będzie nosiła imię Wisławy Szymborskiej. Druga kardynała Glempa.
- Czy widzieliście państwo obwodnicę z pięcioma skrzyżowaniami i trzema rondami? - pyta burmistrz.
Arseniusz Finster przypomina, że udało się do Chojnic przyciągnąć finansowanie zachodniego obejścia w kwocie 61 milionów złotych. Miasto dołożyło do tej inwestycji 9 milionów. Gdyby nie miało tych pieniędzy zewnętrznych, ulice powstawałby wolniej i prawdopodobnie z większą liczbą skrzyżowań. Burmistrz informuje też, że już od 1970 roku w planie miejscowym był zapis, że powstaną ulice w miejscu budowanego właśnie obejścia.
- Każdy kto buduje dom powinien sprawdzić, gdzie będą ulice na osiedlu, na którym będzie mieszkał – uważa włodarz miasta.
Co to jest obwodnica w ujęciu Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg? W Dzienniku Ustaw znajduje się zapis, że obwodnica to droga omijającą miejscowość lub teren zwartej zabudowy miejscowości, planowaną do realizacji w większości w nowym przebiegu i mającą na celu wyprowadzenie części ruchu pojazdów z tej miejscowości.
Wikipedia definiuje obwodnicę jako „drogę prowadzącą wokół miasta, dzielnicy, centrum lub śródmieścia umożliwiającą pojazdom ominięcie pewnego obszaru miejskiego i odciążenie jego ulic z tranzytowego ruchu międzymiastowego, międzydzielnicowego lub międzyosiedlowego.” Definicja te dzieli też obwodnice na trzy rodzaje:
- śródmiejskie – które omijają ścisłe centrum miasta
- miejskie – przechodzą one obrzeżami miasta i służą do sprawnego ruchu międzydzielnicowego i aglomeracyjnego
- pozamiejskie – przechodzą poza miejską aglomeracją i służą dla tranzytu dalekobieżnego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze