Długo wyczekiwane obwodnice Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego na drodze krajowej nr 25 doczekały się oficjalnego wykonawcy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w Bydgoszczy poinformowała o podpisaniu umowy na realizację inwestycji z konsorcjum firm Kobylarnia (lider) i Mirbud.
Nowe trasy, o łącznej długości 9 km, mają poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu w regionie.
Pomysł budowy obwodnic pojawił się już w 2012 roku, a w 2016 roku rozpoczęto prace nad dokumentacją, w tym Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym (STEŚ). Proces uzyskiwania decyzji środowiskowych zakończył się w 2021 roku, ale kolejne lata przyniosły trudności związane m.in. z koniecznością powtórzenia badań podłoża gruntowego po upadłości firmy realizującej wcześniejsze analizy.
Przetarg na projekt i budowę obwodnic ogłoszono jesienią 2023 roku. Wybór konsorcjum firm Kobylarnia S.A. i Mirbud S.A. w kwietniu 2024 roku został oprotestowany przez innych uczestników przetargu. Po oddaleniu odwołań przez Krajową Izbę Odwoławczą, sprawa trafiła do Sądu Okręgowego w Warszawie, gdzie ostatecznie oferent wycofał skargę, umożliwiając podpisanie umowy.
Nowe obwodnice wyprowadzą ruch tranzytowy z centrów Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego, poprawiając jakość życia mieszkańców i zwiększając bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 25. Inwestycja wpisuje się w plany rozwoju infrastruktury drogowej, a jej realizacja pozwoli skrócić czas przejazdu na trasie Bydgoszcz – Koszalin.
Drogi zostaną zbudowane w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego), co oznacza poprawę przepustowości i komfortu jazdy. W ramach inwestycji przewidziano również budowę ekranów akustycznych oraz przejść dla zwierząt, co ma ograniczyć wpływ nowych tras na środowisko.
Obwodnica Kamienia Krajeńskiego
Długość: 2,5 km
Trasa: od Orzełka do ronda na ul. Sępoleńskiej
Obiekty inżynierskie: 3, w tym most nad rzeką Kamionka
Wartość inwestycji: 43,2 mln zł
Obwodnica Sępólna Krajeńskiego
Długość: 6,4 km
Trasa: rozpoczyna się przy nowym rondzie na DK25, przebiega pod wiaduktem linii kolejowej Chojnice – Nakło nad Notecią i kończy się rondem na ul. Koronowskiej
Obiekty inżynierskie: 11, w tym most nad rzeką Sępolenka
Wartość inwestycji: 115,3 mln zł
Zgodnie z umową, wykonawca ma 10 miesięcy na uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Kamienia Krajeńskiego i 12 miesięcy dla Sępólna Krajeńskiego. Prace budowlane planowane są na lata 2026-2028.
Wartość podpisanych umów to ponad 158 mln zł. Obie inwestycje są częścią Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku i stanowią kluczowy element modernizacji infrastruktury drogowej w regionie. Obecnie DK25 prowadzi przez centra Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego, co powoduje korki i utrudnienia w ruchu. Nowe trasy mają rozwiązać ten problem i przyczynić się do dynamiczniejszego rozwoju regionu.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze