Na Syberię? Do Skandynawii? W ciepłe południowoeuropejskie rejony? A może po prostu w polskie lasy? Z tym kamperem żadna wyprawa nie jest straszna. Przez 4 lata budował go Irek Korycki z Chojnic.
Pojazd wymaga już tylko drobnych prac wykończeniowych, ale na dobrą sprawę mógłby już spokojnie ruszyć w nieznane. I to nie tylko asfaltem na zorganizowany plac campingowy, ale także w trudniej dostępny teren. Kamper stoi na podwoziu Stara 244, jednak koła ma od Stara 266. Kabina i silnik to MAN L2000, a część mieszkalna to przerobiona... chłodnia. Może nim podróżować nawet 7 osób. Napędzany jest w 4-cylindrowy, 180-konny silnik diesla, zestrojony z 6-biegową, manualną skrzynią biegów.

Dołączany napęd 4x4 realizowany jest przez skrzynię rozdzielczą ze Stara 244. Z przodu zamontowano elektryczną wyciągarkę 18000 lbs, a kabina została dodatkowo orurowana. Część mieszkalna zbudowana jest na bazie kontenera - chłodni.
Znajdują się tu miejsca do spania dla 6 dorosłych i dziecka, toaleta z prysznicem, lodówka, kuchenka mikrofalowa, aneks kuchenny ze zlewozmywakiem, szafki i miejsce do siedzenia. Zbiornik na wodę ma 200 litrów, a kamper jest wyposażony w system filtrów. Ogrzewanie jest realizowane przez grzejnik zasilany podczas jazdy... płynem chłodniczym z silnika oraz "chinbasto", czyli chińskim ogrzewaniem postojowym. Jest także miejsce na klimatyzację oraz panele fotowoltaiczne - te będą miały moc około 1 kw.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze