Damian Otta: „Kosmetyka dworca? Tak, ale na wielki lifting poczekamy do 2030”

Przejście podziemne na dworcu kolejowym w Chojnicach doczeka się remontu. Jak informuje Damian Otta z Chojnickiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei, PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące bieżących prac naprawczych

Remont obejmie skucie fragmentów, które były wcześniej uzupełnione betonem, cementem lub uszkodzonymi płytkami, a następnie zastąpienie ich materiałem historycznym, odwzorowującym pierwotny wygląd posadzki oraz ceramicznych elementów ściennych.

Damian Otta podkreśla, że będą to przede wszystkim prace estetyzujące.

Znacząca przebudowa infrastruktury kolejowej jest bowiem przewidziana dopiero w ramach modernizacji linii 203 oraz innych linii w węźle Chojnice. Według obecnych planów realne prace tego typu mogą ruszyć około roku 2030. Dokumentacja projektowa dla tego etapu jeszcze nie powstała.

Damian Otta wyjaśnia, że odcinek od Trzewa do Czerska jest już w fazie projektowej i postępują w nim wykupy gruntów, natomiast część od Czerska do Chojnic oraz dalej w stronę Piły pozostaje na wcześniejszym etapie przygotowań. W planach modernizacji znajduje się także elektryfikacja linii 203, jednak terminy jej realizacji nie są jeszcze sprecyzowane.

Zapytany o działalność stowarzyszenia, Damian Otta podkreśla, że praca trwa nieprzerwanie. W listopadzie zorganizowano tradycyjne spotkanie dla kolejarzy seniorów z okazji Dnia Kolejarza, prowadzone jest również funkcjonowanie Izby Tradycji na dworcu.

Stowarzyszenie otrzymało ostatnio od emeryta kolejowego pana Zygmunta dużą makietę kolejową w skali H0, którą planuje odrestaurować i zaprezentować odwiedzającym. Trwają również bieżące prace przy historycznym taborze – w tym przy lokomotywie SU45-228 – oraz zabezpieczanie pozostałych eksponatów.