Budowa obwodnic Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego w regionie - planowane inwestycje drogowe i ich znaczenie dla poprawy infrastruktury, kwoty, harmonogram, klasa GP - informacje o realizacji planowanych tras.

27/04/2024 06:58

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Bydgoszcz ogłosiła wybór wykonawców dwóch kluczowych obwodnic w ciągu drogi krajowej nr 25. Konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud zaoferowało najkorzystniejsze warunki realizacji tych inwestycji, które stanowią część Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Projekt obejmuje budowę dwóch obwodnic: jednej wokół Kamienia Krajeńskiego i drugiej wokół Sępólna Krajeńskiego. Realizacja tych tras ma na celu przekierowanie ruchu tranzytowego z głównych obszarów miejskich, co poprawi płynność ruchu na trasie między Bydgoszczą a Koszalinem.

Konsorcjum Kobylarnia i Mirbud zaproponowało kwotę 115 377 076 złotych na budowę dłuższej z obwodnic, omijającej Sępólna Krajeńskiego, oraz 43 249 160 złotych na krótszą trasę, obchodzącą Kamień Krajeński. Pozostali oferenci mają teraz 10 dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej.

Reklama

Obwodnica Sępólna Krajeńskiego będzie miała długość około 6,4 km i zostanie wyposażona w most nad ciekiem wodnym oraz wiadukt kolejowy nad linią kolejową Chojnice – Nakło nad Notecią. Przewidziano również budowę ronda oraz mostu nad rzeką Sępolenka. Z kolei obwodnica Kamienia Krajeńskiego o długości około 2,5 km prowadzić będzie od ronda wzdłuż ulicy Sępoleńskiej, przechodząc mostem nad rzeką Kamionką.

Te inwestycje są kluczowym elementem rozwoju infrastruktury drogowej w regionie. Obwodnice mają poprawić komunikację między miastami oraz zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Planuje się rozpoczęcie prac budowlanych w latach 2026-2028, a nowe trasy zostaną wykonane w klasie GP, co oznacza drogę główną ruchu przyspieszonego.

Reklama